Не так давно одно из периодических печатных изданий внесло Набережные Челны в список десяти самых грязных городов Поволжья. На основании официальных статистических данных. Как следует к ним относиться? С комментария-ми на эту тему выступил на пресс-конференции начальник Прикамского территориального управления Министерства экологии и природных ресурсов РТ Айрат Насыбуллин.

Холдинг «Русская медная компания» (РМК) 5-9 декабря проведет road-show кредитных нот (CLN). Объем займа предположительно составит $100 млн.

На строительство второй очереди завода механизированной переработки бытовых отходов (МПБО) в поселке Янино Ленинградской области правительством Санкт-Петербурга будет выделено около 70 млн долларов.

О наведении порядка на ульяновском рынке вторичного металла было публично заявлено полгода назад. К сожалению, ситуация выравнивается непросто. Сделать правила игры по-настоящему цивилизованными можно только совместными усилиями ведущих игроков этого рынка, законодательной и исполнительной власти.

Столичные власти намерены максимально усилить контроль за обращением с отходами производства. На этой неделе Мосгордума планирует рассмотреть в третьем чтении внесенный мэром Юрием Лужковым законопроект, который вводит новую систему штрафов за подобные правонарушения.

С 1 января 2006 года Департаменту природопользования и охраны окружающей среды города Москвы переходит часть функций Комитета лицензирования города Москвы.

Финляндия по-прежнему входит в лидеры по сбору бумажной и картонной макулатуры. В 2004 процент сбора вторсырья в стране достиг 71,1%. Впереди только Германия (73,6%), Нидерланды (72,6%) и Норвегия (72,1%).

Россия входит в число стран, относимых учеными к зонам тревожной экологической обстановки. Привлечь внимание к этой проблеме призвана выставка WASMA-2005/Управление отходами – Вторая Международная специализированная выставка–форум, которая с 6 по 9 декабря 2005 года пройдет в Культурно-выставочном центре «Сокольники».

В среду на заседании Московской городской думы принят Закон «Об отходах производства и потребления в городе Москве», сообщает пресс-центр МГД.

С точки зрения закона автомобиль остается транспортным средством, даже если стоит без двигателя и на кирпичах вместо колес. При этом для эколога он серьезная угроза окружающей среде, для автовладельцев - помеха при парковке, а для муниципальных властей - источник дополнительной головной боли. Зато автомобильный хлам должен быть интересен предприятиям по вторичной переработке металла, а также страховщикам, у которых разгорелся аппетит после успешной реализации проекта ОСАГО.