Существует ли методика для обоснования строительства мусоросортировочной станции с определением вида и объёмов утильных фракций получаемых при сортировки ТБО.
Так же необходимы МР для расчета экономической эффективности строительства сортировочных станций.

У меня все корявые. Лучше брать первоисточник и переводить Гуглем вот так.

Если ассоциации берут членские взносы, то должен быть некий пакет услуг + "опции" согласно статусу члена (золотой, серебряный, бронзовый и т.д.). И помимо этого должен быть некий "клуб по интересам", т.е. раз в квартал собрались и попи3дели о своем насущном.

Если речь идет именно о процессах в торговом центре, то кроме прессования в компакторах или вертикальных пакетировочных прессах ничего не применяют. В IKEA, например, один компактор под картон и макулатуру, а другие под смешанный мусор. Отдельно там в охлаждаемом помещении собирают пищевые отходы от кафе и столовой, затем их в обычный мусоровоз.

Не самое выдающееся решение, но быстро нашлось Переработка автошин и пластмасс

Так ить ссылку на обзор или что?

Да, не любит наш человек прогресс.

Регенерат упоминал даже Николай Смеляков в "Деловой Америке" издания 1970 года.

Интересно вот еще какое направление - холодный ресайклинг асфальта. По техническому регламенту в качестве связующего добавляется битумная эмульсия.

Можно ли её заменить продуктами переработки изношенных шин?

Мое внимание к этой проблеме привлек один товарищ с Дальнего Востока, т.к. он полагал, что подобную технологию можно применять для укрепления грунтовых и щебеночных дорог.

Сейчас в Москве при ремонте дорог образуется много дробленого асфальта, его обычно используют для отсыпки дорог в дачных поселках. Но если бы было дешевое связующее, то построенные таким образом дороги служили бы дольше и качество было бы лучше.

По-моему удобнее австралийский вариант. Если откровенно, то 10 тонник - ни то, ни сё. Т.е. он не делает "промышленный стандартный тюк".

Кроме того, что уже есть на странице:
1. Как альтернатива пресс-контейнеру по цене и удобству перемещения агрегата.
2. Акции по сбору вторсырья.
3. Ликвидация "лесных свалок".

По сути разници нет. Если будут платить полигоны, то они просто переложат плату за негативное воздействие на окружающую среду (размещение отходов) на заказчиков (включат в тариф). И это наверно правильно, а то всех путают эти двойные платежи (полигону заплати, Ростехнадзору заплати).