В настоящее время стальной рынок ЕС сохраняет устойчивость, но по-прежнему существует угроза импорта из России и Китая, которые предлагают стальную продукции по конкурентоспособным ценам. Кроме того, появились новые поставки из Турции. Слабый евро помогает сдерживать потенциальных импортеров, да и завод Илва вернулся на рынок с предложениями холодного проката и оцинкованной стали после длительного перерыва. Тем не менее, хрупкое восстановление экономики ЕС не дает должного импульса рынку стали.

По мнению депутатов Европарламента, рынок толстолистового проката сейчас довольно активен, но с акцентом на большинство покупок, в основном, китайского происхождения. Чуть в меньших количествах поступают предложения плит из России. Украинские заводы также пытаются продавать, но являются менее конкурентоспособными. Кроме того, покупатели уверены, что характер поставки будет сохранен.

Местные цены холоднокатаных рулонов остаются неизменными, несмотря на более дешевый материал, предлагаемый из России и Китая. Спрос со стороны производителей автомобилей улучшился. Тем не менее, привлекательность зарубежных котировок ограничивает внутренние цены на рулоны с покрытием.

Производители катанки договорились сделать небольшую скидку, хотя продажи вернись до уровня февраля. Цены на фасонную продукцию сохранены, так как металлурги сосредоточились на экспортных рынках. Поставщики продолжают настаивать на повышении цен, но без какого-либо реального успеха. Местное производство частично сосредоточено на строительных проектах небольших объемов.

Увеличение расходов на металлолом привело к повышению цен на арматуру, на что внутренний рынок отреагировал спокойно. Поставщики экспортируют часть продукции в США, а также в Северную Африку. На самом деле, более слабый евро дал преимущества для поставщиков Европы и позволил им увеличивать свою долю рынка. Хотя значения продаж сервисных центров упали, но остаются приемлемыми.

Крупнейший производитель алюминия РУСАЛ ожидает, что потребление алюминия в России может упасть на 5 процентов в этом году. Компания производит 7 процентов мирового алюминия, который используется во всем, от банок для напитков до кузовов автомобилей.

РУСАЛ успешно провел реструктуризацию своего 10 млрд. долларов долга в прошлом году, а теперь хочет стать самым прибыльным производителем алюминия в мире, сосредоточив внимание на высокодоходной продукции для автомобильной и строительной промышленности.

Тем не менее, компания сталкивается с препятствиями в виде сокращения потребления на отечественном рынке и снижения цены на алюминий. Недавно РУСАЛ заявил, что Лондонская биржа металлов (LME) позволяет искажать цены. В результате действий игроков финансового рынка, цена на алюминий торгуется на LME на целых 30 процентов ниже и не отражает реальный баланс спроса и предложения.

РУСАЛ также принимал участие в ожесточенной юридической передряги с LME в связи с планами по реформированию системы складирования биржи и ввести новые правила для решения длинных очередей, которые накопились в результате финансового кризиса. Кампания выступает за повышение прозрачности вокруг торговли, чтобы участники могли видеть занимаемые средства и других финансовых игроков.

Заместитель генерального директора компании сообщил, что расчетный ордер на запас алюминия составляет 3,3 млн тонн. Запасы могут быть подсчитаны, когда они проводятся на складах, зарегистрированных на фондовых биржах, таких как Лондонская биржа металлов.

В городе Кириши (Ленинградская область) журналистам продемонстрировали промышленную установку, перерабатывающую отходы, в частности старые автомобильные шины, в жидкое углеводородное горючее. "Гибрид солярки и бензина" – так квалифицируют ее эксперты.

По словам Михаила Вострикова, председателя совета директоров петербургской компании "Турмалин" (производителя этой установки), задачи получать моторное топливо из мусора специалисты компании изначально не собирались. Компания занималась производством систем газоочистки, стерилизаторов медицинских отходов а также мусоросжигательных фабрик . Но все эти агрегаты требуют постоянных вложений: потребляют электричество и газ.

Кризис, обрушившийся на российскую экономику в финише 2014 года, заставил и наших инженеров подумать о создании установки, которая не требовала бы дополнительных затрат при эксплуатации. И уже к декабрю месяцу несколько специалистов под управлением главного конструктора компании Дмитрия Кофмана создала собственный комплекс.

В целом, ничего нового и тем более переворотного петербургские химики не создали. В основе разработки лежит узнаваемый процесс термолиза (его еще именуют пиролизом) – ускоренного низкотемпературного (до 500 градусоы Цельсия) разложения сырья. Хотя собственные секреты у питерских технологов, конечно, имеются. К примеру , им удалось подобрать верный температурный режим, уйти от используемых во всем мире пиролизных реакторов так называемого закрытого типа.

Компания Coca-Cola выпустит биоразлагаемые упаковочные ящики своей продукции. Ящики под названием PEELPACK будут изготавливаться из материала, в основе которого содержится волокно цитрусовых и переработанный сок. Такая упаковка станет полностью биоразлагаемой.

Кроме того, компания начала работу в совместном проекте вместе с крупными корпорациями Heinz и Procter &Gamble, в котором они планируют создать 100% биоразлагаемую PET-упаковку для напитков.

Российский этап первого чемпионата мира по гонкам на электромобилях пройдет в Москве в июне. Об этом сообщил Сергей Собянин на заседании президиума правительства столицы.

"У нас каких только гонок не проходило в Москве, но вот гонок на электромобилях еще не было. Гонка пройдет в июне в центре города, начиная от Васильевского спуска вокруг Кремля", – заявил мэр.

В свою очередь глава департамента национальной политики Владимир Черников добавил, что такое соревнование проходит впервые в истории. "Москва приняла эстафету в гонке "Формулы Е" у таких городов, как Берлин, Майями, Буэнос-Айрес, Монте-Карло, финал чемпионата планируется 27 июня в Лондоне", – отметил он.

Среди участников чемпионата будут такие известные гонщики, как Ник Хайдфельд, Ярно Трулли, Шарль Пик, Бруно Сенна, Себастьен Буэми и другие.

Напомним, столица примет этап чемпионата мира "Формулы Е" 6 июня. "Формула Е" – класс автогонок на электромобилях с открытыми колесами, был создан в 2012 году, а дебютный сезон стартовал в 2014-м и завершится в текущем году.

Чемпионат мира "Формулы Е" проходит под эгидой Международной федерации автоспорта (FIA), а российский этап станет 9-м по счету – предпоследним в чемпионате.

Организаторы соревнования ожидают, что московский этап "Формулы Е" посетят более 130 тысяч человек.

"Проделано очень много работы, чтобы организовать все. Мы проработали городскую трассу, но она еще должна пройти утверждение в FIA, но уверен, что она будет великолепной. Намного проще проводить на специальных трассах, но мы хотим быть ближе к людям. Трасса будет находиться в самом потрясающем месте – около Кремля. Миллионы увидят эту гонку по телевизору", – подчеркнул директор чемпионата Алехандро Агаг.

Северсталь Российская сталь, один из крупнейших в мире интегрированных производителей сталелитейной продукции, железной руды и угля, успешно прошел сертификацию в Германии, получив сертификат на поставку арматуры в прутках диаметром профиля 10 мм -16 мм в соответствии со стандартом DIN 488.

Данный сертификат обеспечивает компании возможность поставлять арматурный прокат на рынки Германии, Восточной Европы и страны Балтии, где наметился рост числа строительных проектов, для реализации которых широко используется арматура. Подтверждение соответствия международным стандартам дает гарантию высокого качества самих продуктов заказчикам и потребителям.

Сертифицированная арматура производится Череповецким металлургическим комбинатом на стане 250, входящим в дивизион Северсталь. В настоящее время одобрение прошла арматура диаметра 10 мм, 12 мм и 16 мм. Кроме того, до конца текущего года планируется получить сертификат на весь профильный ряд арматуры диаметром до 40 мм, предназначенный для армирования железобетонных конструкций, обычных и предварительно напряженных.

Наличие сертификатов является одним из важных условий, которое позволит ПАО Северсталь сохранить конкурентоспособность и расширить регионы поставок на международном рынке. Перспективность экспортных рынков создает возможность для эффективной работы предприятия, что подтверждают заключенные договора на поставку арматуры по стандарту уже в апреле этого года в общем объеме 1700 тонн. В условиях снижения спроса на внутреннем рынке выход на международный рынок является важным шагом.

Владивосток вошел в первую из четырех групп российских городов в рейтинге Международной природоохранной организации Greenpeace.

Первая - зеленая - группа означает, что в Приморье квалифицированно и результативно подходят к культивированию раздельного сбора отходов.

«Первая группа, зеленый цвет - администрация города знает, что такое дискретный сбор и переработка, признает их значимость, - поясняет официальный сайт Greenpeace. - Мэрия Владивостока с уважением отнеслась к позиции своих горожан и поблагодарила их за неравнодушное отношение к проблеме рационального использования отходов.

В городе установлено 263 пункта, в которые можно сдать вторсырье и опасные отходы».

В России существует давешняя хорошая традиция проводить весной городские субботники. Населения городов облагораживают территории около домов, в парках, на детских площадках.

Не остается в стороне и бизнес-сообщество. В текущем году исполняется 12 лет акции «Зеленые команды» компании Coca-Cola Hellenic.

C 2004 года более 47 тысяч человек участвовали в уборке и озеленении городов России под флагом «Зеленых Команд». Общими усилиями было собрано более 1130 тонн мусора, часть из которого была отправлена на вторичную переработку. 2015 год не станет исключением: в замыслах компании – охватить 50 городов России и силами более 5000 добровольцев очистить от мусора муниципальные парки, территории около фабрик Компании, берега рек а также два зоопарка – в Москве и Новосибирске.

Добровольцами проекта становятся как сотрудники Компании и их семьи, так и представители администраций городов, студенты, экологические организации и местные жители, неравнодушные к судьбе родного района.

В Казани проводить весеннюю уборку в парке «Лядской Сад» сотрудники Coca-Cola Hellenic осуществили совместно с партнером проекта Институтом проблем экологии и недропользования Академии наук Республики Татарстан, садик является одним из самых знаменитых мест отдыха казанцев.

За 2013-14 гг. в проекте «Зеленые команды» Coca-Cola Hellenic в Казани участвовали порядка 400 человек. В рамках акции в 2014 году в «Саду Эрмитаж» была посажена аллея крупнолистных лип, в «Лядском Саду» в2015 году - высажена сирень. Символично также, что 2015 год в Казани объявлен годом парков и скверов, исходя из этого усилия по облагораживания территории парка были очень кстати.

Необходимо также подчеркнуть , что все собранные в ходе проекта «Зеленые команды» фракции вторичного сырья (макулатура, стекло, ПЭТ) были направлены на переработку на мусоросортировочные станции.

16 акций движения РазДельный Сбор Москва и область пройдут 2 мая.

На переработку на акциях будут приниматься:
- макулатура (бумага, картонная упаковка, картон)
- пластиковые бутылки и флаконы (маркировка 1 и 2)
- металл (алюминиевые и жестяные банки)
- стекло (бутылки и банки)
- упаковки TetraPak
- батарейки
- электробытовой хлам (на некоторых точках - уточните по карте!)

Полная памятка того, что на акции принимают (а что нет) – по ссылке. На некоторых точках будут также организованы фримаркеты и книговороты.

Европейский парламент проголосовал за ограничение использования полиэтиленовых пакетов в Европе. Мера должна способствовать меньшему загрязнению окружающей среды. В то же время критики закона говорят о том, что меры не являются достаточными, поскольку заявленные цели не носят обязательного характера.

Кроме того, сообщает BBC, странам-членам ЕС разрешат предпринимать собственные меры в данном вопросе. Закон принят в отношении сверхтонких пакетов из полиэтилена, толщина которых составляет менее 0,05 мм. Они наиболее распространены в Евросоюзе. Такую упаковку трудно переработать, к тому же она часто является источником загрязнения рек и морей.

В будущем страны Европы смогут либо сократить среднее потребление сверхтонких пакетов до 90 в год на жителя к 2019 году, либо запретить выдачу бесплатных пакетов в супермаркетах покупателям к 2018.