Промышленная группа ГАЗ присоединилась к отечественным концернам, запустившим собственные программы утилизации автомобилей. В дилерских центрах автозавода «Урал» «Группы ГАЗ» сегодня, 19 ноября 2014 г., программа начала действовать.

«В рамках программы покупатели новых автомобилей «Урал» получают скидку при сдаче старых грузовиков и специальной техники на шасси «Урал». Экономия при покупке автомобилей составит до 350 тысяч рублей», – сказано в сообщении, размещённом на сайте автоконцерна.

Данную скидку можно получить, только в официальных дилерских центрах предприятия, подчёркивает пресс-служба.

Покупателям предоставляется возможность приобретения новых автомобилей «Урал» со скидкой при сдаче бывшего в употреблении транспортного средства на утилизацию или в рамках схемы trade-in. Размер скидки будет варьироваться в зависимости от выбранной программы (сдача автомобиля в утилизацию или trade-in), а также в зависимости от типа транспортного средства. В программе утилизации ГАЗа могут принять участие как физические так юридические лица.

В рамках программы при покупке автомобилей «Урал» можно сдать на утилизацию транспортные средства, находящиеся на момент совершения покупки в собственности клиента и на учёте в органах ГИБДД не менее шести месяцев.

Программа утилизации автомобилей «Урал» будет действовать до 31 декабря текущего года.

В Беркшире (Великобритания) установили первую в мире плавучую солнечную ферму

На местном озере установили 800 фотоэлектрических панелей на плотах, общая мощность которых составляет 200 кВт. Стоимость проекта составила более 400 тысяч долларов.

Ферма сможет генерировать сравнительно небольшое количество электроэнергии, но итоговая прибыль будет превышать 30 тысяч долларов ежемесячно. Ожидается, что затраты на ее установку окупятся в течение шести лет.

Плавающие солнечные панели изготавливаются из 100% вторсырья, их срок эксплуатации — 30 лет, они безопасны при установке на резервуары питьевой воды,- заявил Марк Беннет, владелец солнечной фермы.

Плавающие солнечные электростанции вызывают интерес, поскольку предлагают способ производства солнечной энергии без привязки к большим участкам земли. Массивы могут быть построены на любых водоемах. Солнечные панели также служат для затенения воды, что уменьшает ее испарение.

На строящемся полигоне твердых бытовых отходов в Новочебоксарске завершены работы по строительству 1-й карты складирования ТБО и объектов коммунальной инфраструктуры.

Строительство полигона твердых бытовых отходов для городов Чебоксары, Новочебоксарск и Чебоксарского района Чувашской Республики осуществляется на основе государственно-частного партнерства.

1 июля 2014 года между Минприроды Чувашии и концессионером — ЗАО «Управление отходами» (г. Москва) было заключено концессионное соглашение в отношении системы коммунальной инфраструктуры — межмуниципальной системы переработки и утилизации (захоронения) твердых бытовых отходов на территории Чувашской Республики.

В соответствии с данным соглашением предполагается создание системы приема, накопления, использования, транспортирования и утилизации (захоронения) твердых бытовых отходов на срок не менее 40 лет с привлечением инвестиций в размере 750 млн. рублей для строительства 2-го участка складирования полигона твердых бытовых отходов и мусоросортировочного комплекса.

Комплексная переработка и обезвреживание до 80% твердых бытовых отходов на основе передовых инновационных технологий позволит значительно снизить негативное воздействие на окружающую среду и обеспечить кардинальное решение вопросов экологической безопасности для более чем половины жителей республики.

В настоящее время идет процесс передачи 1-й карты складирования ТБО с земельным участком концессионеру для дальнейшей эксплуатации. Земельный участок под строительство полигона ТБО и 1-я карта складирования переданы из муниципальной в государственную собственность Чувашской Республики. Минимущество Чувашии направлен ЗАО «Управление отходами» договор аренды земельных участков, передаваемых концессионеру в соответствии с концессионным соглашением.

Департамент охраны окружающей среды приступил к разработке второй части плана по санитарной очистке края. Из этой схемы в общих чертах уже можно понять, как в регионе собираются наладить утилизацию отходов.

Департамент охраны окружающей среды приступил к разработке второй части плана по санитарной очистке края. Из этой схемы в общих чертах уже можно понять, как в регионе собираются наладить утилизацию отходов.

Именно Александру Коршенко предстоит избавить край от мусорных завалов - об этом недвусмысленно сообщил губернатор, назначая чиновника на пост директора департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды в сентябре этого года. Под его началом и рождается генеральная схема очистки края.

Нужно не только избавиться от старых свалок, но и предупредить появление новых. Пока схема выглядит следующим образом: в Дальнереченском, Надеждинском, Ольгинском, Партизанском, Хорольском, Хасанском районах и Дальнегорском городском округе отремонтируют или построят межмуниципальные полигоны ТБО. Также в крае возведут 6 индустриальных парков по переработке мусора. Отдельными площадками для отходов обзаведутся территории опережающего развития и отдаленные поселки.

Таким образом, департамент совместно с Агентством стратегических инициатив намерен избавить край от проблемы утилизации отходов на много лет вперед. Как именно управлять отходами, что производить из них - власти Приморского края планируют решить вместе с бизнесом на принципах государственно-частного партнерства. Теперь отбросы станут сырьем.

Режим чрезвычайной ситуации может быть введен в поселке Мотмос города Выкса, где была выявлена свалка канцерогенных отходов. Об этом сообщает «Время Н».

Ситуация вокруг свалки опасных отходов обсуждалась 18 ноября на заседании профильного комитета в Законодательном собрании Нижегородской области.

По словам заместителя министра экологии и природных ресурсов Нижегородской области Натальи Мочалиной, несанкционированную свалку обнаружили в конце августа на территории завода железобетонных конструкций. В рамках административного расследования специалисты отобрали 5 проб почвы. Исследования показали, что в одном из помещений на загрязненной территории находятся умеренно- опасные отходы третьего класса, а в другом на глубине двух метров отходы первого класса. Наибольшую опасность для окружающей среды и человека представляют нефтепродукты и полихлорированые бифинилы, которые из почвы могут попасть в подземные воды — свалка находится в 500 метрах от жилых домов и 350 метрах от скважин питьевой воды, которую используют промышленные предприятия. Сейчас следственные органы решают вопрос о возбуждении уголовного дела.

На заседании комитета депутаты решили обратиться к руководству областного управления МЧС и Выксы с просьбой ввести режим чрезвычайной ситуации на территории свалки и ограничить туда доступ людей и транспорта.

Ранее со ссылкой на администрацию Выксы сообщалось, что режим ЧС вводить не планировалось.

Компания Belgian Eco Energy начинает строительство крупнейшей в Европе теплоэлектростанции работающей на биотопливе.

Строительство теплоэлектростанции (ТЭС) будет проводиться в городе Генте (Бельгия). Стоимость проекта составляет 315 млн евро.

Ежегодно станция будет производить 215 МВт электрической и 100 МВт тепловой энергии. В качестве сырья для ТЭС будет использоваться древесная щепа и отходы сельскохозяйственных производств.

Ввод энергетического объекта в эксплуатацию запланирован на конец 2017 года.

17 октября Воронежский шинный завод принял участие в экологической акции, приуроченной к Всемирному дню вторичной переработки отходов.

Целью акции стало привлечь внимания сотрудников предприятия к проблеме вторичной переработки отходов и важности их раздельного сбора для сохранения окружающей среды и снижения негативного воздействия на нее.

Стоит отметить, что в рамках своей производственной деятельности предприятие ведет планомерную работу по снижению уровня отходов и переработке пригодных для вторичного использования материалов. Так, с начала 2014 года на переработку отправлено 62 тонны деревянной упаковки, 5,5 тонн бумаги и картона, 10 тонн полиэтилена и 900 кг пластмассы.

В ходе акции сотрудники Воронежского шинного завода провели ревизию на своих рабочих местах и отдали на утилизацию макулатуру, стеклобой, а также вторичный полиэтилен. В итоге было собрано более 100 кг отходов для вторичной переработки.

«Компания Pirelli работает по самым передовым международным стандартам в области экологии. Рециклинг для нас – это не новомодное явление, а один из принципов работы. Развивая завод в Воронеже, мы планируем и дальше внедрять передовые «зеленые» стандарты, развивать культуру бережливого и ответственного производства, а также вовлекать сотрудников в экологические и социально значимые проекты», – отметил генеральный директор Воронежского шинного завода Pirelli Юрий Грибанов.

Свалки и навалы мусора объемом около 470 кубометров мусора убрали в Подмосковье по предписаниям Госадмтехнадзора Московской области в течение прошедших двух недель, сообщила во вторник пресс-служба ведомства.

"За две прошедших недели были ликвидированы пять свалок объемом 226 кубометров. Выявлены они были в Шатурском, Волоколамском, Можайском и Истринском районах", - уточнила начальник Госадмтехнадзора Московской области Татьяна Витушева, которую цитирует пресс-служба.

Она добавила, что кроме свалок сотрудники ведомства добились устранения 21 очагового навала мусора общим объемом около 241,5 кубометров в Серебряно-Прудском, Лотошинском, Шаховском, Егорьевском, Орехово-Зуевском, Рузском и Волоколамском районах

По данным пресс-службы, инспекторы выявили за последние две недели три новые свалки объемом 150 кубометров в Воскресенском, Шаховском районах и городском округе Коломне, а также 31 очаговый навал мусора в Щелковском, Шаховском, Серпуховском, Коломенском, Рузском, Лотошинском, Красногорском, Егорьевском, Волоколамском районах и городском округе Орехово-Зуеве общим объемом 318,5 кубометров. Виновные в их появлении оштрафованы на общую сумму 311 тыс. руб.

По оценкам ученых, в течение ближайших 5 лет необходимо очистить морское дно от радиоактивных отходов, пишет Паоло Джи Брера в статье, напечатанной в газете La Repubblica.

"Если российские и норвежские защитники окружающей среды не ошиблись с расчетами, то у нас есть пять, максимум 15 лет, чтобы предотвратить "арктический подводный Чернобыль". На дне Северного Ледовитого океана находятся 17 тысяч проржавевших контейнеров с радиоактивными отходами, оказавшихся там еще во времена Советского Союза. Постепенно эти контейнеры превращаются в источник радиоактивности. Но неуклонное разрушение корпусов 19 атомных подводных кораблей и 14 реакторов может высвободить огромное количество радиоактивных веществ, способное спровоцировать катастрофу", - пишет автор статьи.

По заявлениям физиков из экологической организации Bellona Foundation, у мира не так много времени, чтобы придумать способ устранить опасность: принимая во внимание состояние затопленных объектов, первых инцидентов следует ожидать в 2020-2030-х годах, говорится в статье.

Прятать на морском дне отходы первых АЭС было дурной привычкой всех атомных государств в 70-е годы. Но никто не использовал эту практику активнее Советского Союза. Прощаться с атомными подводными лодками продолжает и Российская Федерация. Наибольшую угрозу представляет собой подлодка "К-27", затопленная в сентябре 1983 года на глубине 50 метров. На этой лодке были установлены несовершенные реакторы, начавшие пропускать радиоактивные вещества на третий день плавания. Когда в 2001 году затонула АПЛ "Курск", Россия затратила на ее подъем 150 млн долларов. Но поднимать "К-27", принимая во внимание ее состояние, было бы слишком опасно. Однако самая страшная угроза исходит от затонувшей с 9 моряками на борту подводной лодки "К-159". На ее борту находятся два реактора с 800 кг ядерного топлива. Представители Bellona уже зафиксировали в районе затопления превышение уровня радиации, говорится в статье.

Специалисты называют сложившуюся ситуацию медленно текущим "подводным Чернобылем": подтекающее ядерное топливо высвобождает пугающее количество радиоактивных веществ, попадающих в морские и океанские течения.

Бизнес-миссия китайских инвесторов прибыла в Костромскую область, чтобы обсудить строительство литейного завода и речного порта в городе Волгореченске, сообщает администрация региона.

Делегация, состоящая из 20 китайских предпринимателей, планирует посетить крупные предприятия региона, познакомиться с транспортной инфраструктурой и инвестиционными площадками под строительство новых производств. В составе бизнес-миссии - представители строительных и инвестиционных компаний, специалисты по сельскому хозяйству крупной китайской провинции Сычуань.

- Одна из основных целей бизнес-миссии - проведение переговоров о строительстве литейного завода и речного порта на территории Костромской области, - говорится в сообщении.

Администрация уточняет, что китайские инвесторы также планируют обсудить вопрос о создании совместного предприятия по производству стеновых панелей, реализации совместных проектов в области сельского хозяйства.

- Представители китайских предприятий заинтересованы в развитии сотрудничества с вашим регионом, поскольку это будет выгодно обеим сторонам - Костромская область сможет получить инвестиции из Китая, а наши предприятия - приступить к созданию новых предприятий на льготных условиях, - приводятся в пресс-релизе слова председателя правления Тяньцзинской инвестиционной группы Xin Hong Li Ю Шеньгуана.