Как сообщил «РП» исполнительный директор ООО «Аэросити-Смоленск» Юрий Катичев, в ближайшие дни предприятие приобретет три немецких мусоровоза «МАН», а во время новогодних каникул его работники будут нести «усиленное» 12-часовое дежурство. Напомним, «Аэросити-Смоленск» занимается вывозом мусора с 1 октября 2014 года. Сейчас в его распоряжении 10 единиц отечественной техники (ее передало ОАО «Жилищник»), а также четыре «иностранца» - по два «Мерседеса» и «МАНа».

Причем «немцам» по зубам только новые металлические мусорные баки. Кстати, по сравнению со старыми контейнерами - у них большая вместимость (от 0,8 до 1,1 куб. м вместо 0,75 куб. м).

Другая хорошая новость - масштабная реконструкция всех контейнерных площадок предприятия, а их в Смоленске - 411. Начало работ запланировано на весну 2015-го. Каждый из мусорных объектов выложат плиткой из полимерно-песчаной смеси. Ее ООО «Аэросити-Смоленск» производит самостоятельно на базе в Сафонове. Компоненты - вторичное сырье, песок и краситель - позволяют конечному продукту иметь ряд преимуществ: относительную долговечность, прочность, водостойкость и низкую себестоимость.

Справка "РП"
ООО «Аэросити» будет работать в Смоленске как минимум 15 лет (по контракту на уборку города с ОАО «Жилищник»). Эта компания -филиал московского холдинга «Аэросити-2000», представительства которого также есть в Москве, Московской области и Туле. Штат предприятия - 78 человек.

Куда пожаловаться на мусор

О переполненных до отказа мусорных контейнерах ОАО «Жилищник»можно сообщать по телефону диспетчерской ООО «Аэросити-Смоленск» - по тел. 41-84-33

Неприятные запахи перестанут беспокоить москвичей к 2018 году, когда завершится реконструкция и экологическая реабилитация столичных предприятий. Об этом заявил руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антон Кульбачевский.

По словам Антона Кульбачевского, на данный момент практически все производства, оставшиеся с советских времён, уже либо закрыты, либо перепрофилированы, либо выведены за территорию города. «На наш век пришелся вывод элеватора в Печатниках, закрытие завода «Эколог» в этом году. В городе осталось около 88 предприятий, которые выводить нецелесообразно, нужно их модернизировать», — рассказал он «Интерфаксу».

Руководитель департамента подчеркнул, что в столице ведётся активная работа над реорганизацией, реконструкцией и экологической реабилитацией предприятий. В число последних входят Московский НПЗ, предприятия Мосэнерго, МОЭКа, энергетические предприятия, очистные сооружения – Курьяновские и Люберецкие и т.д.

Кульбачевский подчеркнул, что экономический кризис не повлияет на планы модернизации. «Процесс запущен. Реконструкцию можно было бы осуществить за полгода, но на это время пришлось бы полностью остановить очистные сооружения. Это невозможно. Поэтому они по 5% выводят из эксплуатации, реконструируют, потом идут дальше. Это не вопрос денег, это вопрос технологических подходов», — сказал он.

24 декабря в пресс-центре Интерфакс эксперты Гринпис и представители экологических общественных организаций проведут пресс-конференцию по поводу строительства мусоросжигательного завода в Петербурге. На мероприятие приглашён вице-губернатор Петербурга Игорь Албин.

В распоряжении Гринпис оказались материалы проекта строительства мусоросжигательного завода в Петербурге. Из документов следует, что над городом нависла угроза загрязнения воздуха крайне опасными веществами.

Общественные слушания по проекту строительства были назначены на 30 декабря, в день, когда все жители готовятся к празднику. Кроме того, чтобы не вызывать лишних вопросов, завод назвали «перерабатывающим».

Из проектной документации следует, что за год завод будет выбрасывать в воздух больше тонны веществ первого, наивысшего, класса опасности, например, ртуть, хром, кадмий, диоксины. Научно подтверждено, что в зоне действия таких заводов увеличивается риск онкологических заболеваний, врождённых уродств, обостряются заболевания дыхательных путей. К сожалению, по онкологическим заболеваниям Петербург уже является одним из лидеров в стране.

На пресс-конференции эксперты и общественные активисты расскажут, чем опасен завод для здоровья петербуржцев, как строительство завода может привести к резкому повышению тарифов ЖКХ и какие альтернативы опасному мусоросжиганию уже сегодня возможно внедрить в городе.

Выступающие:

Дмитрий Артамонов, руководитель токсической программы Гринпис России

Рашид Алимов, руководитель проектов токсической программы Гринпис России

Семён Гордышевский, Председатель Комитета по экологической, промышленной и технологической безопасности СПП СПб, председатель правления НП «Экологический союз»

Анна Гаркуша, руководитель инициативной группы «Петербург без мусоросжигания»

Денис Старк, основатель движения «Мусора больше нет»

Татьяна Нагорская, представитель экологического движения «РазДельный сбор»

Также приглашён Игорь Албин, вице-губернатор Петербурга

Время: 24 декабря 14:00

Место: Пресс-центр «Интерфакс», Садовая 38

Свалку выявили в ходе рейда на особо охраняемой природной территории – ГПЗ «Лапшинское болото». Несанкционированная свалка бытовых отходов довольно внушительных размеров – 70-80 м2, по всей видимости, находилась на этом земельном участке довольно давно.

В соответствии с действующим законодательством организация утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов относится к полномочиям органов местного самоуправления муниципальных образований. Администрацией Краснохолмского района были приняты необходимые меры, сейчас свалка уже ликвидирована.

Концентрация сероводорода в воздухе на юго-востоке Москвы превышена в несколько раз.

Согласно таблице концентрации загрязняющих веществ, опубликованной на сайте учреждения, в столичном районе Жулебино на 10.00 мск предельно допустимая концентрация (ПДК) по сероводороду была превышена в 6,69 раза. В 11.00 мск, согласно таблице, этот показатель снизился до 2,81.

Ранее ряд СМИ сообщали, что этим утром на юго-востоке столицы, и в частности в районе Жулебино, ощущается запах сероводорода.
О превышении ПДК сероводорода на востоке и юго-востоке Москвы сообщали 18 декабря в пресс-службе столичного главного управления МЧС. В тот же день, по данным ведомства, ситуация нормализовалась.

Жалобы жителей столицы на неприятные запахи в атмосферном воздухе - серы, сероводорода, нефтепродуктов - начались еще 10 ноября. Отмечалось, что, по данным станций мониторинга, содержание в атмосферном воздухе диоксида серы находилось в пределах установленного норматива, по сероводороду были зафиксированы кратковременные превышения максимального разового норматива.

Мониторинг загрязнения атмосферного воздуха в столице ведется на постоянной основе передвижными лабораториями ГУ МЧС России по Москве, департамента природопользования и охраны окружающей среды, управления Роспотребнадзора по Москве, а также 46 автоматическими станциями "Мосэкомониторинга".

По данным экологической организации «Зелёный фронт», сейчас в посёлке Шушары, входящем в Пушкинский район Санкт-Петербурга, расположено более шести несанкционированных свалок, одна из которых «сравнима по размеру с 50 футбольными полями». В целом в городе перерабатывается лишь 15% мусора из ежегодных 10 млн кубометров отходов.

Такие данные прозвучали на конференции, устроенной уполномоченным по правам человека в Петербурге и петербургским «Водоканалом», с участием природоохранных структур города.

Как сообщается на сайте «Зелёного Фронта», в 2013-2014 годах аппарат омбудсмена проверял Выборгский, Красногвардейский, Невский, Приморский и Пушкинский районы, где свалки устроены в основном строителями и на землях рядом с водоёмами. Самым тяжелым в городе случаем действительно считаются Шушары. В частности, в этой промзоне в 3-м Бадаевском проезде расположена одна из самых крупных несанкционированных городских свалок.

В целом в городе перерабатывается лишь 15% мусора из ежегодных 10 млн кубометров отходов. Идея сооружения мусоросжигательного завода в поселке Левашово имеет возражения у общественных природоохранных организаций. По их подсчетам, более 60% всех городских отходов, включая опасные, будут сжигаться, а не перерабатываться. Общественные слушания по строительству завода назначены на 30 декабря.

В 2014 году для отечественного рынка «зеленых» технологий произошло немало важных событий, которые обязательно найдут отклик в 2015 году. Уходящий год запомнится нам развитием экорегулирования на федеральном уровне, отменой пошлин на электрокары, расширением зарядной инфраструктуры и даже выпуском первого отечественного гибридного авто.

Федеральный закон Российской Федерации от 21 июля 2014 г. N 219-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об охране окружающей среды».

В этом году Государственная Дума РФ приняла разработанные Минприроды России поправки в закон «Об охране окружающей среды». Данный документ усиливает контроль за воздействие на окружающую среду. Он выделяет IV категории объектов, оказывающих негативное влияние на экологию. Также будет учитываться уровень воздействия (значительное, умеренное, незначительное, минимальное).

Закон устанавливает для каждой категории меры госрегулирования. Для объектов I категории предусмотрена выдача комплексных экологических разрешений вместо индивидуальных, а для II категории оформляется декларация о воздействии на окружающую среду.

Будет введена электронная госинформсистема, которая усовершенствует госучет объектов, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду. Срок реализации плана не должен превышать семь лет. То есть на ближайшие семь лет будут выдаваться разрешения на выбросы и сбросы радиоактивных веществ.

Объекты I категории, стационарные источники, перечень которых устанавливается Правительством РФ, нужно оснащать автоматическими средствами измерения и учета объема или массы выбросов, сбросов и концентрации загрязняющих веществ.
В целом, законопроект предусматривает поэтапное повышение платы за негативное воздействие на окружающую среду, введение системы комплексных экологических разрешений и введение института государственной экологической экспертизы в отношении крупных инфраструктурных проектов. Это позволит усилить надзор за крупными предприятиями-загрязнителями.
Стоить отметить, что закон вступает в силу с 1 января 2015 года, за исключением отдельных положений.

С 1 февраля 2014 года отменена пошлина на легковой электрический транспорт

Действие нулевой ввозной таможенной пошлины на электромобили продлится с 1 февраля 2014 года до 31 декабря 2015 года. Ввозная пошлина на электромобили снижена с 19% до нуля. Кроме того, правительство России сделало зарядку и парковку для электромобилей бесплатной.

Пока в России электрокары не пользуются широкой популярностью, и ежегодно реализуется всего около 50 таких машин. Но, по прогнозам экспертов Торгово-промышленной палаты РФ, к 2020 году в нашей стране ежегодно будет продаваться уже более 200 тыс. автомобилей на электротяге. Возможно, данный прогноз чересчур оптимистичен, учитывая два главных фактора мешающих увеличению количества электрокаров в России — неразвитость инфраструктуры и высокая стоимость электромобилей по сравнению с ДВС аналогами.

В августе ОАО «Россети» сообщила, что увеличит зарядную инфраструктуру на 80 станций в Москве до конца года. А в 2015 году компания планирует разместить несколько сотен зарядных станций в Москве, Красноярске, Ярославле, Екатеринбурге, Краснодаре и других городах. До 2020 года предполагается развернуть сеть зарядной инфраструктуры на всей территории России.

«АвтоВАЗ» завершил разработку гибридного седана Lada Granta

АвтоВАЗ завершил разработку гибридных автомобилей по госконтракту с Минпромторгом, начатую летом 2012 года.
Созданы три версии гибридного автомобиля, предусмотренные для седана Lada Granta. Первый вариант гибрида оснащен 16-клапанным атмосферным бензиновым двигателем объемом 1,6 л и газобаллонным оборудованием, работающим на метане, второй вариант имеет 16-клапанный атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,4 л, а третий получил 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом. Новые автомобили соответствуют нормам токсичности Евро-5 и Евро-6.

Когда «зеленый» автомобиль выйдет на рынок России пока неизвестно. Однако представители АвтоВАЗа сообщили, что в силовой установке используется турбированный мотор — первый для АвтоВАЗа. Его мощность составляет около 160 л.с. и 240Нм.
Стоит отметить, что это не первый гибридный автомобиль, который собирают в России. Первым авто стал гибридный Nissan Pathfinder, который начали собирать на заводе в Санкт-Петербурге. Информация об этом появилась еще в августе этого года.

Для оценки энергоэффективности утвержден новый ГОСТ

В 2014 году утвержден национальный стандарт ГОСТ Р «Энергоэффективность зданий. Методика экономической оценки энергетических систем в зданиях».

Национальный стандарт разрабатывался для установления единых требований и правил расчетов экономической эффективности вариантов энергосберегающих мероприятий в зданиях и выбора наиболее целесообразного варианта реализации таких мероприятий.

Проект ГОСТ Р был разработан Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего профессионального образования «Московский государственный строительный университет» (ФГБОУ ВПО «МГСУ»). А его публичное обсуждение проходило с 13 августа 2013 г. по 25 апреля 2014 г.

Внедрение стандарта будет способствовать повышению энергоэффективности и экономичности строительства и эксплуатации задний. А также поможет в разработке процедуры обоснования наиболее целесообразного с технико-экономической точки зрения варианта реализации энергосберегающих мероприятий в здании и выбора их оптимального сочетания.
Стоит отметить, что документ будет введен в действие с 1 июля 2015 года.

В Ростове заработала горячая линия, куда можно пожаловаться на управляющие компании, которые плохо убирают мусор во дворах.

- Для того чтобы навести порядок в жилых кварталах наши специалисты готовы заглянуть в каждый двор, - отметил председатель городского комитета по охране окружающей среды Владимир Василенко. – Достаточно сказать, что за последний месяц уже были привлечены к административной ответственности 30 управляющих компаний.

В частности, во время одной из проверок чиновники заглянули во дворы на улице Максима Горького, 185 и проспекта Ворошиловский, 50/87 в центре горда. На управляющую компанию завели дело об административном правонарушении. Максимальное наказание — штраф до 50 тысяч рублей.

После появившейся в новозыбковских СМИ информации о свалках твёрдых бытовых отходов возле бывшего санатория «Карховка» прокуратурой была организована проверка, по итогам которой данные сведения подтвердились.

Помимо этого, были обнаружены несанкционированные свалки бытовых отходов и строительного мусора в районе карьера и вдоль объездной дороги «Новозыбков-Карховка», во дворах домов по улице Первомайской в райцентре, а также на территории Старобобовичского сельского поселения, заявили в ведомстве.

В связи с этим прокуратура подала иск о возложении обязанностей на Муниципальное казённое предприятие «Благоустройство», Муниципальное казённое предприятие «Коммунсервис» и Старобобовичскую сельскую администрацию по ликвидации несанкционированных свалок бытовых отходов на территории города Новозыбкова и Новозыбковского района.

Вчера новогоднюю ёлку у ДК «Нефтяников» украсили игрушками, в том числе сделанными руками жителей.

Накануне состоялось торжественное награждение победителей конкурса на лучшую творческую работу по обращению с твердыми бытовыми отходами «Вторая жизнь ТБО». В конкурсе приняли участие 17 учреждений - средние общеобразовательные школы, детские сады и учреждения начального профессионального образования Красноперекопского района – и представлены более 150 работ. Из них 25 работ были признаны лучшими.

По словам сотрудников территориальной администрации района, игрушки победителей повесят на ёлку в сквере на улице Стачек, а также ими украсили новогоднюю красавицу у ДК «Нефтяников».