Вторая жизнь резины

Опубликовано Редактор 15-01-2014 (7156 прочтений)

Каждый из нас знает, что такое автомобильное колесо. Каждый из нас хоть раз в жизни видел бесхозную автопокрышку. Они есть везде, особенно шины любят валяться в разных там болотцах, канавах, или просто на свалках. И количество их там зашкаливает за десятки тысяч штук. Лежат бедненькие, и ждут, когда же их заметят. И ведь замечают, находят им применение. Народные умельцы мастерят из них красивые поделки. Ну, кто из нас не видел лебедей сделанный из покрышек? Но, на такие поделки требуются единицы покрышек. А что делать с остальными?

Каждый год количество автомобилей во всем мире неуклонно растет. Ну и, естественно, неуклонно растет количество шин. Да не просто растет, а в 4 раза быстрее, чем количество автомобилей. Как следствие, растет и количество автопокрышек, отработавших свой ресурс. Что делать с ними дальше. Выкидывать или перерабатывать?

Изношенные шины являются источником длительного загрязнения окружающей среды, поскольку резина огнеопасна и не подвергается биологическому разложению, поэтому перед многими компаниями встала задача по решению данной проблемы.

Переработка шин наиболее предпочтительна, поскольку 80% мирового запаса шин созданы из каучука, который, в свою очередь, получают из нефти - не возобновляемого природного ресурса. Также стоит отметить, что в составе шин содержаться такие ресурсы, как металл, текстиль, регенерат и так далее. Изношенные покрышки представляют собой довольно ценное полимерное сырье: в 1 тонне шин содержится около 700 килограммов резины. В то же время, если сжечь 1 тонну изношенных шин, то в атмосферу выделяется 270 кг сажи и 450 кг токсичных газов. То есть, при переработке автомобильных покрышек, сразу же виден огромный плюс для экологии.

Существует несколько видов переработки автопокрышек. Мы остановимся на одном – на механической переработке шин в резиновую крошку. Данный метод переработки наиболее перспективен, так как не наносит никакого вреда экологии. И обеспечивает наиболее полную переработку шин, то есть, практически нет отходов. Механический метод переработки покрышек подразумевает измельчение авторезины в крошку или «шинный гранулят», механически воздействуя посредством резки, рубки, раздавливания, трения, сдвига, перемалывания, дробления, перетирания. Как правило, процесс механического разрушения изношенных шин многоступенчатый.

Шины отечественного производства очень сильно отличаются от зарубежных покрышек! Этот нюанс вносит значительные коррективы в переработку основных объемов шин, скапливающихся на территории СНГ. При всем своем внешнем сходстве с зарубежными покрышками, российская авторезина отличается внутренне. Переработать российскую резину гораздо сложнее, чем зарубежные аналоги, прежде всего в силу строения ее армирующей составляющей - корда. В основном объеме скапливающихся в России шин более 90% составляют шины со смешанным типом корда. Это значит, что «наши» шины имеют радиальную конструкцию, где помимо армирующей каркас проволоки присутствует высокое содержание синтетического корда.

Переработку автопокрышек можно рассматривать как прекрасную идею для бизнеса

К основному плюсу данного вида бизнеса можно отнести бесплатность первоначального ресурса для производства! Так же можно отметить, что многие более-менее крупные организации могут еще вам приплачивать за то, что вы их избавите от старых автомобильных шин. На изношенных шинах можно заработать несколько раз.

Во-первых, это - утилизация шин (платная приемка), во-вторых - переработка сырья в резиновую крошку, в третьих – сдача в металлолом металлического корда. Еще к преимуществам можно отнести тот факт, что любой чиновник захочет вам посодействовать. Ведь борьба за экологию - вещь не шуточная. И каждый захочет на этом заработать себе плюсик у электората.

Рынок сбыта:

-отделочный строительный материал;
в качестве дорожного покрытия; восстановление покрышек;
для изготовления деталей автомобиля;
покрытия для мостов;
обслуживание нефте и газодобывающей отрасли;
производство травмобезопасной резиновой плитки;
напольные покрытия для спортивных площадок и сооружений;
наполнители для спортивного инвентаря;
футбольные поля с искусственным травяным покрытием.

Перерабатываемый материал:

Шины (легковые, грузовые);
Резинотехнические изделия (камеры, конвейерные ленты, поручни эскалаторов, шланги, патрубки, клиновые и проводные ремни и т.п.)

Выбор оборудования и качество

Как правило выбор оборудования зависит от: соотношения стоимости и качества оборудования, простоты эксплуатации и минимальной затраты человеческого фактора. На данный момент на нашем материке основными производителями являются Европа и Китай. Европейское оборудование бесспорно качественное, но стоимость приближена к космической. Китайское оборудование встречается и в хорошем исполнении, но стоит остерегаться многих недоработанных моментов. Ко всему этому можно приплюсовать, тем самым определить большой минус, это сроки поставки и проблемы с сервисным обслуживанием!

Сейчас мало кто знает, что существует и отечественный производитель, такой как компания «Полимех». Следуя современным тенденциям, компания «Полимех» разработала линию утилизации, включая шины со смешанными типами корда (металл, текстиль, резина) способом механической переработки в резиновую крошку:

Резка шин
Диаметральная резка шин
Извлекатель корда
Двухроторный шредер с загрузочнымконвейером.
Ленточный транспортер №1
Треугольная дробилка
Ленточный транспортер №2
Гранулятор №1
Ленточный транспортер с магнитным отделением
Грохот
Шнековая выгрузка
Гранулятор №2
Ленточный транспортер с магнитным отделением
Вибростол
Воздушный разделитель
Разделитель фракций
Пневмотранспорт
Пневмофасовка

Номинальная мощность линии, кВт 340
Рабочая мощность линии, кВт 220
Производительность до, кг/час 500
Расход воды, м3/час 1,6
Объём воды, м3 3,7
Обслуживающий персонал, чел 3-4

Являясь производителем данного оборудования, компания «Полимех» может предоставить оборудование с учетом Ваших пожеланий и условий. Это не единственная комплектация линии, возможны и другие варианты. Каждая единица комплекса – универсальна и может быть использована в любых других целях. Многолетний опыт компании в отрасли производства оборудования позволяет быстро удовлетворить любые требования Заказчика.

В данный момент наша компания плодотворно сотрудничает с такими компаниями и обществами как:
- Всероссийское Общество Охраны Природы
- ООО «Страйк-СВ»
- ООО СП «Витраж»
- ООО «Гранд Мастер»
И многими другими организациями!

Мы ценим наших клиентов!

Комплекс для переработки резины, разработанный компанией «Полимех» имеет следующие преимущества:

- высокая рентабельность и окупаемость;
- получаемая продукция (резиновая крошка) по качеству и соотношению фракций идеально подходит для дальнейшего использования во всех отраслях, так или иначе связанных либо потребляющих резиновую крошку;
- имеет высокую степень очистки от включений:
текстиль не более 1,00%;
металл не более 0,01%.

- энергопотребление ниже чем у аналогичного оборудования;
- нет жестких требований к подготовке помещения; проста в обслуживании;
- всегда есть в наличии детали и комплектующие;
- каждая единица прошла испытание с замером производительности;
- воможность регулировать размер конечной фракции;
- возможность приобретения оборудования в лизинг.

Более подробно на сайте: //polimech.com/