Отходы.Ру
https://ecoforumbvk.ru/

Направления хозяйственного использования и переработки изношенных шин

Опубликовано Редактор 06-12-2005 (1586 прочтений)

В настоящее время автомобильные шины в основном используются:

  1. Для производства резиновой крошки и регенерата
  2. Для производства строительных и технических материалов, а также для использования в дорожном покрытии
  3. Для пиролиза и сжигания (в цементных печах или в домнах как добавка в шихту)

Характеристика хозяйственного использования и переработки изношенных шин

Основные направления хозяйственного использования изношенных шин в качестве топлива:

  1. Сжигание в цементных печах
  2. Сжигание в домнах

Теплотворная способность различного топлива:

  • Изношенных шин 30000 кДж/кг
  • Черного угля 29308 кДж/кг
  • Мазута 40612 кДж/кг
  • Природного газа 36356 кДж/кг

Нормативным документом, регламентирующим использование изношенных шин, формально действующим и сегодня является ГОСТ 8407-89 "Сырье вторичное резиновое. Покрышки и камеры шин". 

Указанный ГОСТ вторичное резиновое сырье в зависимости от направления переработки подразделяет на три группы:

  1. Для производства регенерата (покрышки с текстильным кордом большегрузных автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей, сельхозтехники, легковых автомобилей).
  2. Для производства материалов строительного и технического назначения, дорожного строительства (изношенные покрышки текстильным кордом сельхозмашин, легковых автомобилей).
  3. Для строительства гидротехнических сооружений, амортизирующих устройств, пиролиза, сжигания, термодеструкции (покрышки с металлокордом).

Основные направления использования резиновой крошки:

  1. Получение регенерата
  2. Производство строительных материалов
  3. В дорожном строительстве в асфальтобетонных смесях при создании верхнего слоя дорог
  4. Производство продукции технического назначения

Целью переработки резиновой крошки в регенерат является частичное восстановление вулканизационной способности, придание материалу пластичности и мягкости, способности смешиваться с другими ингредиентами.

Регенерат предназначен для частичной замены каучука в составе резиновых смесей при производстве всех видов продукции от шин до резиновой обуви. Регенерат обеспечивает большую скорость смешивания, шприцевания и каландирования смесей, снижение их усадки, уменьшение образования пузырей и недопрессовок при производстве формованных изделий, повышение скорости вулканизации смесей и другие технологические преимущества, т.е. улучшает перерабатываемость смесей, стойкость их к окислению по резине, но ухудшает механические свойства.

Однако в регенерате содержится около 50% (масс) деструктированного каучука, обладающего более низким качеством, чем исходный. В связи с этим использование регенерата в производстве резиновых изделий ограничено.

Применение регенерата ухудшает механические свойства резины, но улучшает перерабатываемость смесей, стойкость резины к термоокислительному старению.

Одна из главных задач в области регенерации резины является поиск эффективного разрушения поперечных серных связей резин без сколь-нибудь заметной деструкции полимерных цепей.

Технологический процесс подготовки изношенных шин (для сжигания) включает следующие операции:

  1. Мойка
  2. Отделение бортовых колец
  3. Грубое измельчение на шинорезах (на 3-4 части) гильотинных ножниц
  4. Грубое измельчение на дробильных вальцах до размеров 100х100мм, (60 х 60мм)

Основные технологии, применяемые для переработки изношенных шин.

  1. Технология механической переработки
  2. Бародеструкционная технология
  3. Криогенная технология
  4. Озонная технология
  5. Термодеструкционный способ
  6. Пиролиз
  7. Сжигание
Гаев Ф.Ф.
НИЦПУРО
Если вы обнаружили ошибки или у вас есть замечания, сообщите нам.
  Печать

Рейтинг 2.79/5
Рейтинг: 2.8/5 (116 голосов)