Шевельнём что ли темку то???

По поводу мобильного состава на колёсиках весь расклад выложил вот здесь

Забавная штука - мобильный МСЗ , но большого применения не произойдёт.... Под какие то акции, типа экологичной уборки территорий или под чьи нибудь выборы, типа смотрите, как депутат проявляет заботу, возможно протолкнёт кто то, но не более ...

Изначально установка требует спонсора, который будет частично или целиком гасить расходы по её работе...
А чтобы не уходить в простои, спонсором надо звать Абрамовича...

Вопрос сколько найдётся добровольцев лить такой бензин в своё авто????

А почему товар иностранный???
У нас что делают?

Понятно....

Тогда уж надо вырыть километровую шахту, а на верху вот этот маленький колпачёк с люком поставить.....

Натолкали до отказа и забетонировали дырочку....
Рядушком новый киллометр делаем...
Эконимия......

Можно делать пирамидами или шариками или ещё как нибудь, но дизайн бачка и его объём не сыграет особой роли в деле чистоты улиц и дворов.... А вот их достаточное количетво и регулярный вывоз очень да же влияет.

Ну и само собой удобная загрузка мусора....
К крышкам на мусорном баке ещё приучить придётся...

Глядя как железнодоржники раскидывают старые деревянные шпалы вдоль всех ж.д. веток, особого интереса они ни у кого не возимели.... Хламьё.....да ещё и ядовитое...

В пелеты их закатать и в евросоюз толкнуть как гранулы нового поколения.... с промазкой от короедов и жучков....Хых...

Интересно, железнодорожники их должны утилизировать или нет?

Сергей Витальевич подскажите, где то можно увидеть в работе Ваше оборудование?


Кто нибудь покупал вот это Китайское чудо - переработка шин в крошку.

Один вопрос в голове повис....
Каким образом бачки выгружают???
Ни петель,ни крючков не наблюдаю...

Самый простой способ избавиться от шпал - продать частникам как столбы под забор... Одна контора в городе так и сделала- б.у шпала по 100 рублей..

Частенько в доль железной дороги можно наблюдать избушки типа-Аля сарай из ж.д шпал...
Недалёкие личности умудряются строить бани..

Бани и сараи это бесплатный крематорий для хозяина, а вот столбы под забор самое то.... 20-30-ти летняя шпала простоит в качестве столба всяко больше,чем простое бревно....пусть и обмазанное битумом или завёрнутое в руберойд...

Конечно , древесный композит не имеет особых свойств,как скажем ПЭТ , чтобы прям завтра и в масовое производство....
Его основная заслуга,что делается из отходов- опилки и б.у пластик...

Полиеркомпозитчики делали попытки производства тротуарной плитки ,добавляя в замес опилки за место речного песка. В сравнениях песок оказался лучше...прочности больше.

Найдёте массовое применение древесным композитам, дело будет в шляпе...