Объединение заводов «ФИНПРОМКО» заявило, что готово перерабатывать практически весь пластиковый мусор, который выбрасывают в отходы в Свердловской области.

В госдуму поступил законопроект "О плате за негативное воздействие на окружающую среду", против которого резко возражает бизнес.

Наверное не будет большим преувеличением, если мы скажем, что манхэттенцы выписывают самое большое число интеллектуальных журналов. И толстых газет. За год такого «высоколобого» чтения в городе собираются тысячи и тысячи тонн макулатуры. Но стоит этим журналам и газетам оказаться на тротуаре в виде туго перемотанной бечевкой бумажной пачки, как они исчезают.

ОАО «Косулинский абразивный завод» отгрузил потребителям первую партию упаковочной ПЭТ-ленты. Произведенная на современнейшем немецком оборудовании REIMOTEC, лента сделана из вторичного сырья – «флекса». Это самая обыкновенная использованная пластиковая бутылка, которую измельчили и отмыли. Упаковочная ПЭТ-лента способна сохранять целостность упаковки даже для металлопроката и строительных материалов, не говоря уже о пиломатериалах и бумаге.

Объединение заводов «ФИНПРОМКО» запустило на промышленной площадке ОАО «Косулинский абразивный завод» самый производительный в России комплекс по изготовлению упаковочной ПЭТ-ленты. Недавно была отгружена потребителям первая партия продукции.

Действующий в Перми полигон "Софроны" (площадь 51 га) расширят и рекультивируют.

В настоящее время меняется нормативная база и городского, и федерального уровня. В Законодательное собрание Санкт-Петербурга внесен закон об обращении с отходами. Вокруг законопроекта велись бурные дискуссии. Так, исполнительный директор Санкт-Петербургской ассоциации рециклинга Вячеслав Прохоров считает, что в законе обязательно должно сохраниться понятие ответственности предприятия за неутилизацию мусора – иначе теряется смысл принятия нового документа.

Индийское правительство должно рассмотрит политику по импорту пластмассовых отходов, сообщает ПластЭксперт.

Необычный способ борьбы с мусором в Нижнем Новгороде начали внедрять городские коммунальные службы и предприятия, перерабатывающие отходы. Теперь за собранное вторсырье нижегородцам решено приплачивать.

Из чего только не делают автомобили. Некоторые делают их из металла, некоторые из современных ультралегких материалов, а кое-кто – даже из дерева. В техническом центре Hyundai в Германии также решили не отставать от своих предприимчивых коллег-конкурентов и, объединив свои усилия с компанией GE plastics, собрали свой новый концепт-кар QarmaQ из старых выброшенных на свалку пластиковых бутылок. Собрав их в необходимом количестве, инженеры направили их на переработку и из полученного пластика отлили кузов нового автомобиля (на это ушло приблизительно 900 бутылок). В результате, благодаря использованию различных видов пластика, машина стала весить на 60 кг меньше, чем обыкновенная модель такого класса.