Экологическая безопасность будет одним из приоритетов в ходе военной деятельности в Арктике, заявляют в Минобороны РФ.

"Сегодня командующий Северным флотом (СФ) адмирал Владимир Королёв в ходе расширенного заседания Военного совета заявил о том, что "вопросы экологической безопасности в рамках деятельности по развитию инфраструктуры Северного флота в Арктике взяты командованием флота на особый контроль", - сказано в сообщении пресс-службы СФ, которое поступило в "Интерфакс-АВН" в понедельник.

Командующий также отметил, что "с 2015 года контролем и мониторингом экологической ситуации в российской арктической зоне займется региональный экологический центр Северного флота, который формируется в настоящее время".

Отмечается, что "основной задачей создаваемого экологического центра станет экологический мониторинг и контроль за соблюдением российского и международного природоохранного законодательства как в местах дислокации флота, так и в арктической зоне".

Адмирал подчеркнул, что "одна из задач, стоящих перед подразделениями Северного флота, базирующимися в Арктике на постоянной основе, - это не только соблюдение всех экологических требований и стандартов, но и системная работа по улучшению экологической обстановки в местах базирования и на прилегающих территориях".

В 2014 учебном году СФ начал очистку береговой линии на острове Котельный от различных отходов, в том числе и от металлической бочкотары, оставшейся на острове с советских времен. Сухогрузом "Валерий Васильев" вывезено на материк около 900 единиц металлической бочкотары, притом около 300 из них - это те ёмкости, которые были доставлены на остров Котельный силами СФ в рамках обеспечения строительства авиационной комендатуры "Темп" в 2013 году.

"Аналогичная работа по утилизации отходов в 2015 году планируется и на острове Котельный, и на архипелагах Земля Франца-Иосифа и Новая Земля. В рамках программы по соблюдению требований экологической безопасности в Арктике планируется не только вывоз металлолома - использованных бочек и брошенной техники - с территории арктических островов, но и снос ветхих строений, разбор завалов, оставшихся с советских времен, проведение комплекса мероприятий по рекультивации территорий", - говорится в сообщении.

В настоящее время активное строительство арктической инфраструктуры осуществляется на архипелаге Новосибирских островов. На острове Котельный завершается строительство военного городка замкнутого цикла "Северный клевер", спроектированного с использованием самых современных технологий и оснащенного всеми необходимыми элементами инфраструктуры: социально-бытовыми и административными блоками. А также - дизель-электростанцией, трансформаторной подстанцией, комплексом водоочистных и канализационных сооружений, хранилищем горюче-смазочных материалов, автозаправочной станцией и боксами для хранения автомобильной техники.

Помимо больших проблем с выбросами отходов горения органического топлива в нашу атмосферу, а так же много других сложностей, которые так же негативно воздействуют на нашу окружающую среду, а значит в конечном итоге страдает и человек. Но так же существует достаточно серьезная опасность, которая исходит от ядерных отходов, который каждый год пополняются из-за интенсивного использования ядерных реакторов.

Конечно без атомной энергетики ситуация на нашей планете с экологией резко бы ухудшилась, ведь атомный электростанции практически ничто не выбрасывают в окружающую среду, так как они функционируют в замкнутом цикле. Но и при этой относительно совершенной и безопасной системе есть отходы, причем считаются наиболее опасными, а именно ядерные отходы реакции, происходящей в атомной станции.

Такие отходы конечно-же давно хоронят, причем захоронение происходит настолько защищено, что отходы не смогут вырваться наружу даже в самых сложных ситуациях. Но при этом следует отметить, что все хранилища ядерных отходов, которые имеются сейчас, уже забиты, и хоть и строятся новые, но они не могут сильно защитить от проникновения ядерных отходов в окружающую среду. Влияние на окружающую среду ядерных отходов будет катастрофическое, которое может уничтожить все живое на земле.

Поэтому сложившаяся сейчас ситуация, когда складировать ядерные отходы по-большому счету уже некуда, а способы переработки отходов дороги и не рентабельны, конечно ставят под вопрос радужное будущее человечества.

Но при всем это следует отметить и то, что наша планета может надеяться на безотходное светлое будущее только в том случае, если наконец человечество поймет, что до термоядерного синтеза еще долгий путь придется пройти, и только атомные электростанции могут помочь развитию чистой энергетики на нашей планете, если, конечно суметь перерабатывать ядерные отходы от работы реакторов на атомных станциях. Это главная экологическая проблема человечества, а не солнечная энергетика или появление термоядерных источников энергии.

Во всей Республике Дагестан нет ни одной санкционированной мусорной свалки, и ни одна из существующих не соответствуют санитарным и экологическим требованиям и нормам, сообщил республиканский министр природных ресурсов и экологии Набиюла Карачаев, передает 21 ноября корреспондент ИА REGNUM.
По данным министра, проблема экологии стоит остро по всей республике, обработка отходов является одной из самых главных проблем.

«Твердые бытовые, биологические, медицинские, химические отходы отправляются на мусоросвалки, сжигаются там и в таком „переработанном“ виде представляют огромную экологическую угрозу для нашего населения. Причем на этих же свалках пасется скот. Более того, ни на одном рынке Дагестана нет печей по утилизации отходов и нет лабораторий, проверяющих ветеринарно-санитарное состояние рынка», — отметил министр.

Коснулся глава Минприроды и ситуации с песчаными карьерами, многие из которых не платят налоги, а также не занимаются рекультивацией. «Добывают камень, песок и другие природные ресурсы, но никто не занимается его восстановлением. Таких будем лишать лицензии», — отметил Карачаев. При этом он также добавил, что министерство занимается исследованием месторождения природных запасов песка, а также изучает альтернативные варианты добычи, чтобы сохранить песчаное побережье Каспийского моря, откуда тоннами вывозят песок для строительных целей.

Факты незаконной добычи песка на Каспийском побережье являются нередким явлением в Дагестане. Как сообщало ИА REGNUM, 27 мая Махачкалинская межрайонная природоохранная прокуратура выявила факт незаконной добычи строительного песка на берегу Каспийского моря в Кумторкалинском районе. Проверка установила, что добыча песка осуществлялась индивидуальным предпринимателем на участке, занятом лесом, что является грубейшим нарушением Лесного кодекса РФ, так как лес выполняет защитные функции. Работы велись на основании лицензии на право пользования недрами, выданной Министерством природных ресурсов и экологии Республики Дагестан, основанием для получения которой является договор аренды земельного участка, заключенный с региональным комитетом по лесному хозяйству.

2 сентября та же Махачкалинская межрайонная природоохранная прокуратура в ходе проверки установила, что индивидуальный предприниматель без разрешительных документов добывал песок на берегу Каспийского моря и нанес ущерб окружающей среде в размере 1,6 млрд рублей.

Как сообщали в пресс-службе прокуратуры Дагестана, предприниматель Шамиль Разиев самовольно занял земельный участок из территорий ценных лесов Махачкалинского лесничества в Кумторкалинском районе республики. На участке в нарушение требований правил охраны злоумышленник добыл строительный песок. Стоимость которого оценивается в 42,5 млн рублей. При этом на площади 170 тыс. квадратных метров была уничтожена лесная почва, тем самым нанесен ущерб природе на 1,6 млрд рублей.

На встрече префекта СВАО Валерия Виноградова с общественными инспекторами речь шла о необходимости максимально быстро убирать из дворов брошенные и разукомплектованные транспортные средства (БРТС).

О том, как в СВАО идет работа по поиску и утилизации бесхозных машин, рассказал заместитель префекта Анатолий Манжос. По его словам, на сегодняшний день на улицах округа обнаружено 3284 БТРС. Из них 1505 машин приведены в порядок – их владельцев нашли, они отремонтировали автомобили, либо нашли для них место хранения в гаражах или на стоянках. На площадки временного хранения эвакуировано более 1320 транспортных средств, 244 из них в дальнейшем возвращены хозяевам. Более сорока машин еще находятся на площадке, а более тысячи отправлены на утилизацию. Работа по поиску владельцев 58 БРТС до сих пор продолжается.

Надо признать, дело это непростое. По правилам, с момента обнаружения брошенной машины до принятия окончательного решения о ее судьбе обычно проходит максимум две недели. Профильным районным комиссиям дается три дня на составление акта. Затем, если хозяин транспорта не найден, делается запрос в ГИБДД, размещаются объявления. Если владельца найти не удается, через две недели комиссия управы составляет повторный акт и направляет заявку в организацию, которой предоставлено право сбора и утилизации БРТС. Если машина не обрела хозяина по истечении еще трёх месяцев, транспортное средство в судебном порядке признают брошенным, после чего оно передается на баланс города и уничтожается.

В Южном Медведкове периодически проводятся рейды по выявлению БРТС – с участием представителей ОПОП и районного отдела полиции.

Бойян Слат, 20-летний студент из Нидерландов, решил отложить учебу и заняться очисткой морей и океанов от пластиковых отходов.

Идея активиста заключается в том, чтобы установить 100-километровое плавучее заграждение, с помощью которого весь мусор можно будет собрать в одном месте, после чего легко отправить его в переработку. Сейчас отходы, плавающие в морях, отлавливают с помощью сетей, но в них попадает рыба и другие морские обитатели.

Однако идея Слата, по его словам, натолкнулась на сопротивление промышленных компаний. Из множества голландских компаний, в которые обращался молодой человек, откликнулась только одна. Сейчас в распоряжении голландца $2 млн на реализацию первого участка заграждения в Тихом океане между Гавайями и Калифорнией, где находится так называемая Тихоокеанская свалка.

Через несколько дней Бойян Слат будет официально удостоен звания «Защитник земли», которое ежегодно присваивает Программа ООН по окружающей среде.

Чернская прокуратура провела проверку соблюдения санитарно-эпидемиологического законодательства в районе. В ходе проверки на территории МО Кожинское, Липицкое и рабочего поселка ст. Скуратова были выявлены несанкционированные свалки бытовых отходов.

«В связи с этим прокуратурой Чернского района за нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения в отношении заместителей глав администраций МО Кожинское, Липицкое, р.п. ст. Скуратово, возбуждены дела об административном правонарушении по ч. 1 ст. 6.3. КоАП РФ, которые направлены для рассмотрения в территориальный отдел Управления Роспотребнадзора по Тульской области», - сообщает пресс-служба региональной прокуратуры.

Такое громкое заявление Интерфаксу сделал аудитор Бато-Жаргал Жамбалнимбуев на коллегии Счётной палаты России. Практически весь мусор и отходы производства в нашей стране вывозится на полигоны, а также оказывается на несанкционированных свалках. В результате общая площадь "мёртвых земель" в нашей стране составляет около 4 миллионов га. Следует также отметить, что под "мусорные цели" ежегодно выделяется около 0,4 миллионов га.

В России в общей сложности более 1000. полигонов, около 15000 санкционированных и 17000 несанкционированных свалок, а также около 13000 несанкционированных мест размещения отходов.

Суммарная площадь всех "отхожих мест" нашей родины сопоставима с территориями таких европейских государств, как Нидерланды (4,15 миллионов га), Швейцария (4,12 миллионов га), и превосходит площади стран Молдавия (3,4 миллионов га), Бельгия (3,3 миллионов га), Израиль (2,2 миллионов га), Словения (2,0 миллионов га), Кипра (0,9 миллионов га).

Аудитор в ходе выступления сделал акцент на том, что государственный мониторинг окружающей среды в местах размещения отходов не производится, а меры по ликвидации несанкционированных свалок и взысканию ущерба окружающей среде не предпринимаются.

Рост отходов производства и потребления в России постоянно увеличивается. "Общий объем отходов сейчас составляет порядка 90 млрд тонн и ежегодно увеличивается примерно на 5 млрд тонн", - заявил Б.-Ж. Жамбалнимбуев.

Основная часть отходов (91%) образуется в результате полезных ископаемых, 4,3% - приходится на металлургию, 1,5% - на производство и распределение электроэнергии, газа и воды, 0,3% - на строительство, 0,6% - на химическое производство, 2,3% - на остальные отходы, включая твердые бытовые отходы.

Переработке в России подвергается менее 40% промышленных и до 10% твердых бытовых отходов.

В Настоящее время в России функционирует лишь порядка 40 мусоросжигательных и 243 мусороперерабатывающих заводов, а также 53 мусоросортировочных комплекса. При этом только для переработки ежегодно образуемых твердых бытовых отходов количество таких предприятий необходимо утроить.

Министерство природных ресурсов и экологии РФ составило экологический рейтинг 87 городов России по итогам 2013 года. Крупнейшие города байкальского региона заняли в этом рейтинге диаметрально разные позиции. Так Улан-Удэ находится на девятой позиции, Чита - на 12-й позиции, а Иркутск занял 80-е место, сообщается 23 ноября на сайте ведомства.

Анализ результатов рейтинга показал, что развитие его методики позволило городам, активно работающим над улучшением качества городской среды и природоохранного управления, занять более высокие места. Например, Иркутск признан одним из лучших городов по управлению воздействием на окружающую среду и одним из худших – по использованию городских территорий.

А Улан-Удэ занял третье место в категории «Обращение с отходами» по России. Высока доля образования городских отходов, а также доля отходов, размещенных на санкционированных свалках. Также в пользу столицы Бурятии сыграли показатели по чистоте воздуха.

Прокуратура Облученского района ЕАО обязала администрацию Кульдурского городского поселения ликвидировать несанкционированную свалку мусора. Хранилище твердых бытовых отходов длиною 100 метров находится в границах поселения.

"Прокуратурой Облученского района ЕАО в рамках надзорной деятельности проведена проверка исполнения администрацией муниципального образования "Кульдурское городское поселение" Облученского муниципального района требований природоохранного законодательства, направленная на выявление мест размещения несанкционированных свалок отходов производства и потребления.

В результате проверки установлено, что на территории, входящей в границы Кульдурского поселения, на расстоянии 1,7 тысячи метров от здания администрации муниципального образования "Кульдурское городское поселение", в нарушении норм санитарно-эпидемиологоического законодательства расположена большая (длиной около 100 метров) свалка твердых бытовых отходов.

По данному факту прокурором района в Облученский районный суд ЕАО направлено исковое заявление с требованием обязать администрацию муниципального образования "Кульдурское городское поселение" организовать ликвидацию несанкционированной свалки отходов производства и потребления.

Исковые требования прокурора Облученского района судом удовлетворены.

Поспешная и непродуманная остановка завода «Химпром» грозит Волгограду и региону в целом серьезными экологическими рисками. Такие выводы содержатся в аналитической записке, подготовленной для губернатора Волгоградской области специалистами межрегионального управления №5 Федерального медико-биологического агентства.

В соответствии с текстом документа, у специалистов-биологов вызывают недоумение необычно короткие сроки проведения планируемых работ по остановке и консервации предприятия – согласно приказу руководства завода, на это отводится всего два месяца. Указывая на странную поспешность в ликвидации опасного производства, потенциально несущего в себе угрозу экологической катастрофы, авторы аналитической записки выражают сомнение в компетентности менеджмента акционерного общества, принявшего такое решение.

«На сегодняшний момент на территории ВОАО «Химпром» накоплено значительное количество сырья и отходов производства, дегазация и утилизация которых потребует определенных условий, достаточно длительного времени, огромных материальных и финансовых затрат, однако в существующих приказах по ВОАО «Химпром» эти вопросы практически не отражены, источник финансирования не определен», – отмечается в документе.

По данным обследовавших предприятие биологов, на территории ВОАО «Химпром» размещено более 1000 тонн только жидких органических отходов, в том числе первого–третьего класса опасности, без учета твердых отходов. На железнодорожных путях ВОАО «Химпром», на станции Бекетовская, в районе ООО «Вторчермет», находится более 150 железнодорожных цистерн с так называемым «техническими продуктами»: отработанной щелочью, серной и соляной кислотами. Авторы документа указывают, что значительная часть этих цистерн находится в предаварийном состоянии и при отсутствии систематического контроля за их состоянием не исключена разгерметизация цистерн, особенно в период перепада температуры наружного воздуха, что приведет к загрязнению атмосферного воздуха как территории, так и близлежащей жилой зоны.

Вызывает у специалистов тревогу и возможная потеря контроля при полной остановке предприятия за оборудованием и заполненными трубопроводами по перекачке химзагрязненных сточных вод (две нитки по 40 километров), проходящими по территории Кировского, Красноармейского районов Волгограда и территории Светлоярского района Волгоградской области, в том числе с проходом под Волго-Донским каналом.

Специалисты уверены, что закрытие завода в зиму чрезвычайно увеличивает опасность возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с попаданием хранящихся на предприятии опасных веществ в почву и атмосферу.

«С учетом наступающего холодного периода и возможным отключением энергоресурсов практически невозможно будет освободить от содержимого и продегазировать все коммуникационные сооружения, энерго- и материалопроводы, технологическое и вспомогательное оборудование, находящееся в неотапливаемых производственных помещениях и наружных технологических установках, – предостерегают биологи. – Весь комплекс оборудования, в том числе необходимый для обеспечения выполнения требований санитарно-эпидемиологического и экологического законодательств, неминуемо выйдет из строя, что многократно увеличит степень риска негативного воздействия на объекты окружающей среды газообразных, жидких и твердых химических, особенно в период потепления».

Авторы доклада отмечают, что до настоящего времени, несмотря на направленный запрос, отсутствует какая-либо информация по финансированию и организации мероприятий, направленных на приведение территории предприятия в случае полной остановки (строительных конструкций, технологического оборудования подземных и наземных коммуникаций, территории СЗЗ, береговой зоны, ликвидации отходов и остатков сырья) в соответствие с требованиями санитарного и природоохранного законодательства к содержанию почвы и атмосферного воздуха населенных мест.

Остается нерешенной, по мнению специалистов, и проблема шламонакопителя «Белое море», размещенного на берегу Волги, площадь которого составляет около 26 гектаров. При этом общее количество хранящихся в «Белом море» опасных веществ – более четырех миллионов тонн.

Комментарии о том, что может произойти в случае, если эти химикаты останутся без должного надзора и контроля, излишни.
Тревогу специалистов межрегионального управления №5 Федерального медико-биологического агентства в полной мере разделяет и главный эколог «Химпрома» Валерий Онищенко.

«Я с выводами этих специалистов целиком и полностью солидарен, – сообщил господин Онищенко. – Свое мнение я отправил во все инстанции, но они дружно молчат. И это пугает больше всего. Я был на совещании у губернатора и видел полнейшее равнодушие со стороны его участников. Никто ничего и слушать не хочет! Это тем более удивительно, учитывая тот факт, что никто на заводе, кроме меня и еще нескольких человек, в какой-то мере обладающих информацией, не знает лучше, на какой бомбе мы сидим».

По мнению экс-губернатора Волгоградской области Николая Максюты, людей, инициировавших поспешную остановку «Химпрома», деньги, выделенные на его ликвидацию, интересуют значительно больше, чем экологическая безопасность, здоровье и жизнь волгоградцев.

«Останавливать в зиму крупное химическое предприятие – безумие, – считает господин Максюта. – Никто в здравом уме такие вещи не делает. Тем более, что это предприятие особой категории. Я уж не говорю о том, что завод бездарно «хоронят», вместо того, чтобы заниматься его модернизацией и техническим перевооружением, на что были выделены огромные средства за счет конверсии – около 15 миллионов долларов теми еще деньгами. Вместо того, чтобы выделить в отдельные производства цеха, специализирующиеся на производстве ядохимикатов для сельского хозяйства, ту же воду для охлаждения особо важных объектов, карбид кальция, руководство завода и собственники довели предприятие до ручки, и теперь уничтожают его, делая вид, что закрытие «Химпрома» – единственный вариант из возможных.

Я слышал такую цифру: для того, чтобы произвести полную дегазацию всех цехов и рекультивацию земли под предприятием, надо около 15 или 13 миллиардов рублей. А для того, чтобы запустить завод, оздоровить его и обеспечить людей работой, необходимо всего около двух миллиардов рублей. Как говорится, почувствуйте разницу. Нетрудно догадаться, какая сумма для людей, любящих «пилить» бюджеты, является более привлекательной. Поэтому-то никто и не хочет разбираться толком – уж больно у кого-то руки чешутся».